深溝(gōu)球軸承(chéng)主要接受徑向載荷，也可同時接受徑(jìng)向載(zǎi)荷和軸向(xiàng)載荷。當其(qí)僅接受徑向(xiàng)載荷時(shí)，接觸(chù)角為(wéi)零。當深溝球(qiú)軸(zhóu)承具(jù)有較(jiào)大的(de)徑向(xiàng)遊隙(xì)時(shí)，具(jù)有角(jiǎo)接觸軸(zhóu)承的性能，可(kě)接受較大(dà)的軸向載(zǎi)荷 ,深(shēn)溝球軸承的摩(mó)擦系數很(hěn)小，極(jí)限轉速(sù)也很高(gāo)。軸承(chéng)特性深溝球軸承是最具(jù)代表性的滾(gǔn)動(dòng)軸承，用處(chù)普遍(biàn)。适用于(yú)高轉速(sù)以至極高轉速(sù)的運轉，而且十(shí)分耐(nài)用，無需經(jīng)常維護(hù)。該(gāi)類軸承摩擦系數小(xiǎo)，極限轉速(sù)高， 構造簡單，制(zhì)形成(chéng)本低，易到達較(jiào)高制(zhì)造精度。
深(shēn)溝球(qiú)軸(zhóu)承主要(yào)承受(shòu)徑向載荷(hé)，也可同時承受徑向(xiàng)載荷和軸(zhóu)向載荷。當(dāng)其僅(jǐn)承受(shòu)徑(jìng)向載荷(hé)時，接觸角(jiǎo)為零。當深溝球軸承(chéng)具有較大(dà)的徑(jìng)向遊(yóu)隙時，具有(yǒu)角接觸軸(zhóu)承的(de)性能(néng)，可承受較(jiào)大(dà)的(de)軸向載荷(hé) ，深溝球軸承的(de)摩擦系(xì)數(shù)很小(xiǎo)，極限轉(zhuǎn)速(sù)也很高。
如何去(qù)判斷(duàn)軸承是否(fǒu)能繼(jì)續使用？1、 滾道面(miàn)、滾動體上(shàng)有鏽(xiù)，有傷。2、 套圈、滾動(dòng)體任(rèn)何一(yī)個上(shàng)有斷裂(liè)。3、内(nèi)圈、外(wài)圈、滾動體、保持(chí)架的任何一個上有裂(liè)紋或缺(quē)口。4、 保(bǎo)持(chí)架磨損(sǔn)顯著或者鉚釘(dìng)顯著松弛。5、 因(yīn)熱(rè)而造(zào)成(chéng)的變色(sè)明顯(xiǎn)。6、 微型軸承(chéng)内圈内徑(jìng)面或(huò)外圈(quān)外徑面有(yǒu)明顯的蠕(rú)變(biàn)。7、 封入潤滑脂(zhī)的軸(zhóu)承，密(mì)封圈或防(fáng)塵蓋的破損明(míng)顯。8、 滾動(dòng)道面、擋(dǎng)邊、滾(gǔn)動體(tǐ)上有(yǒu)顯著(zhe)的卡傷。9、 滾(gǔn)道面、滾(gǔn)動(dòng)體上有嚴重的(de)壓痕(hén)和打(dǎ)痕。
在(zài)現代(dài)工業中，深溝球(qiú)軸承是(shì)較(jiào)具代(dài)表性的滾動軸承類型。它有廣(guǎng)泛的用途。它适(shì)用于高速轉(zhuǎn)向(xiàng)，甚至(zhì)極端(duān)轉彎(wān)。它非常(cháng)耐用，極(jí)限運(yùn)行速度快(kuài)，易于滿足精度(dù)要求，對(duì)型号(hào)範(fàn)圍要求(qiú)嚴格，加工精度(dù)要(yào)求嚴(yán)格，型号(hào)範圍變化範圍大，深溝(gōu)球軸承有(yǒu)着廣泛的(de)型号。
