深溝(gōu)球軸(zhóu)承【竭誠服(fú)務】深(shēn)溝球軸承(chéng)廠家批發

深溝(gōu)球(qiú)軸承外觀檢(jiǎn)查需要重(zhòng)視這幾個(gè)方面(miàn)：(1)各種(zhǒng)裂紋(wén)，諸如(rú)原材料裂(liè)紋，鍛(duàn)造裂紋、熱(rè)處理(lǐ)裂紋和磨削裂紋(wén)等，這(zhè)些裂紋(wén)在以後軸承的(de)運轉(zhuǎn)過程(chéng)中，将(jiāng)成為應力集中源而(ér)迅速擴大(dà)，造成軸承(chéng)破裂，對軸承壽命和工作安全性影響極大。(2)各(gè)種機(jī)械傷(shāng)痕，諸如磨傷，劃傷、壓傷、碰(pèng)傷等，都(dōu)會造成軸承安裝(zhuāng)不良(liáng)，引起偏載(zǎi)和應力集(jí)中，造成旋(xuán)轉精度和(hé)使用(yòng)壽命(mìng)的下降(jiàng)。　(3)鏽(xiù)蝕、黑皮和麻點(diǎn)，後兩(liǎng)種(zhǒng)是容易(yì)儲存(cún)水(shuǐ)分(fèn)和污物的(de)缺(quē)陷，最容(róng)易發展成(chéng)鏽(xiù)蝕(shí)。而鏽蝕則(zé)是導(dǎo)緻安裝不良、早期磨(mó)損和疲勞(láo)的污(wū)染源，嚴重的鏽蝕會使軸(zhóu)承報(bào)廢。

如(rú)何去(qù)判斷(duàn)軸(zhóu)承是否(fǒu)能繼續使用？1、 滾(gǔn)道面(miàn)、滾(gǔn)動體上(shàng)有鏽，有傷。2、 套(tào)圈(quān)、滾動體任何一(yī)個上(shàng)有(yǒu)斷裂。3、内(nèi)圈、外圈、滾動體、保持架(jià)的任何一個上有裂(liè)紋(wén)或缺口。4、 保(bǎo)持架(jià)磨損顯著或者鉚釘顯著(zhe)松弛。5、 因(yīn)熱而(ér)造成的(de)變色明顯。6、 微型(xíng)軸承内圈内徑(jìng)面或外(wài)圈(quān)外徑(jìng)面有(yǒu)明顯的蠕(rú)變。7、 封入潤滑脂的軸承，密(mì)封圈(quān)或防塵蓋的破(pò)損明(míng)顯(xiǎn)。8、 滾動道面、擋(dǎng)邊(biān)、滾(gǔn)動體上有(yǒu)顯著(zhe)的卡(kǎ)傷。9、 滾(gǔn)道面(miàn)、滾動(dòng)體上(shàng)有嚴重的壓痕和(hé)打痕。

鏽蝕、黑(hēi)皮和(hé)麻點，後兩種(zhǒng)是(shì)容易儲存(cún)水分和污物的缺(quē)陷，最容(róng)易發展成鏽蝕(shí)。而鏽(xiù)蝕則(zé)是導緻安裝(zhuāng)不(bú)良、早(zǎo)期磨損和疲勞的污(wū)染源，嚴重(zhòng)的鏽蝕會使軸(zhóu)承報(bào)廢(fèi)。)起皮和折疊，這兩(liǎng)種缺(quē)陷的(de)局(jú)部與基體金(jīn)屬結合不牢，而且其周圍(wéi)往往不同(tóng)程度(dù)地存在着脫碳(tàn)或貧(pín)碳(tàn)現(xiàn)象，材(cái)料容(róng)易(yì)崩(bēng)落、壓凹或磨耗(hào)，對軸(zhóu)承壽命和精度很不利。